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環保署投入1.6億 紓困振興 預告修訂「大型柴油車汰舊換新補助辦法」守護空氣清新 |
2020-05-19 |
考量因COVID-19（新冠肺炎）疫情影響，環保署持續推行大型柴油車汰舊換新之政策，同時協助車主共渡難關，今（19）日預告「大型柴油車汰舊換新補助辦法」修正草案，再增加1.6億元，將補助金額較高的申請期間由109年12月10日，延長至110年12月10日，並將完成報廢後再換購新車期程延長至一年，紓困並提高汰舊換新誘因，以減輕車主負擔，提升民眾配合政策汰舊換新意願。 另檢討實務執行易產生認定疑義之處，修訂各期大型柴油車定義、一至三期大型柴油車報廢汰換申請補助應檢具之相關證明文件、起算期間之規定、以及購買中古車或新車之發票金額低於補助金額，以實際購置發票金額為補助金額等；並規劃將於110年直接由環保署直接受理車主申請補助案件，簡化作業流程。 維護空氣品質需要全民共同努力，而大型柴油車汰舊換新成效良好，代表民眾積極共同響應政府政策。並期盼能透過這次因應疫情所修正的經濟紓困方案，減輕車主的負擔，與車主共同渡過此次難關。 | |
資料來源：行政院環境保護署空保處 | |
| 詳細資料請參閱：https://enews.epa.gov.tw/Page/3B3C62C78849F32F/03eb743f-e4cf-4230-adf2-a6ff86477ff0 |
環保署投入1.6億 紓困振興 預告修訂「大型柴油車汰舊換新補助辦法」守護空氣清新
2020-05-19
考量因COVID-19（新冠肺炎）疫情影響，環保署持續推行大型柴油車汰舊換新之政策，同時協助車主共渡難關，今（19）日預告「大型柴油車汰舊換新補助辦法」修正草案，再增加1.6億元，將補助金額較高的申請期間由109年12月10日，延長至110年12月10日，並將完成報廢後再換購新車期程延長至一年，紓困並提高汰舊換新誘因，以減輕車主負擔，提升民眾配合政策汰舊換新意願。 另檢討實務執行易產生認定疑義之處，修訂各期大型柴油車定義、一至三期大型柴油車報廢汰換申請補助應檢具之相關證明文件、起算期間之規定、以及購買中古車或新車之發票金額低於補助金額，以實際購置發票金額為補助金額等；並規劃將於110年直接由環保署直接受理車主申請補助案件，簡化作業流程。 維護空氣品質需要全民共同努力，而大型柴油車汰舊換新成效良好，代表民眾積極共同響應政府政策。並期盼能透過這次因應疫情所修正的經濟紓困方案，減輕車主的負擔，與車主共同渡過此次難關。
資料來源：行政院環境保護署空保處